движение пленки в фильмовом канале |
движение пленки в фильмовом канале
пружинная пластинку приемной катушки
выключатель механизма при зарядке и возврате пленки
неисправности механизма выключателя
нарушена установка выжимной гильзы
пружина тормоза и заводной механизм
Движение пленки в фильмовом канале. Механизм возврата, опорный диск, приемная катушка
Детали механизма перемотки пленки
При эксплуатации аппарата пленка движется из кассеты по фильмовому каналу и наматывается на приемную катушку. Если пленка перемещается с затруднением, могут быть случаи наложения кадра на кадр, разрывы перфорации и прочее. Нормальное продвижение пленки зависит от правильной работы трех узлов аппарата: механизма возврата пленки, опорного диска 5и приемной катушки 4.
Механизм возврата пленки состоит из головки 1, , кольца 2, винта 5, втулки поводка 4, пружины 5, поводка 6. Втулка поводка 4 укреплена неподвижно. Головка и поводок должны свободно вращаться и иметь некоторый вертикальный люфт, выбираемый пружиной 5.
Если поводок туго вращается, пленка будет перематываться с трудом.
Опорный диск 5 вместе с двумя пружинами, которые находятся под ним, помещен в специальном выфрезерованном отверстии внутри корпуса аппарата. Он прижимает пленку к направляющим полозкам корпуса затвора, относительно которых юстируется объектив.
Опорный диск должен иметь определенный люфт, иначе он сильно сжимает пленку и она протягивается с трудом. Чтобы проверить, имеет ли спорный диск люфт, заводят затвор, устанавливают выдержку «В» (от руки), нажимают на кнопку спуска и держат затвор открытым. Затем большим пальцем левой руки нажимают на диск и проверяют степень свободного перемещения диска между наружным корпусом и корпусом затвора (т. е. люфта). Величина люфта должна быть не менее тройной толщины пленки. Люфт диска 5 нужно проверять при заряженном аппарате, так как прикосновение пальцем к непокрытому диску приводит к его коррозии.
Между опорным диском и стенкой наружного корпуса не должно быть зазора, так как пленка при зарядке аппарата может попасть между опорным диском и корпусом. Если у диска нет люфта, значит деформирован корпус или диск вышел из фрезерованного отверстия. Чтобы устранить эти неполадки, механизм вынимают из корпуса.
Корпус внимательно осматривают и вырихтовывают деформированные места. Затем диск ставят на место и проверяют пружины под ним. Пленку протягивает ведущий барабана 2, связанный с заводным механизмом, а приемная катушка 4наматывает пленку. Приемную катушку насаживают на барабан 2.
По конструкции барабаны бывают разные, но принцип их действия одинаковый. ФЭД старого образца имеет большой удлиненный барабан, насаженный на длинную ось (рис. 119), в торец которой входит выступ штативного гнезда 2 (рис. 117) нижней крышки. В аппаратах ФЭД последних образцов и ФЭД-2 барабан короткий на короткой оси, и выступ штативного гнезда входит в торец самой катушки.